，都会开辟一种新的商业模式。

也就是说，不管它亏多少钱、亏多久，最后都是会赚钱的，而且一定会是最后的赢家！

以这个角度来考虑逆风物流，很多问题就会得出完全不一样的结论。

和腾达的其他产业一样，逆风物流将会是一个良币驱逐劣币的过程，哪怕前期亏钱，后期也一定会凭借更好的服务，吃下高端市场，再扩展到低端市场，最终实现盈利。

所以，对于盛运集团现在采取的行动，吕明亮