费者的里程焦虑无法轻易减少。

要想解决里程焦虑，就必须把电池的能量密度上限提高，也就是必须要用新材料来改革这一切。

相比起普通的液态锂电池，固态电池因为材料的优势，先天拥有更高的能量密度，更小的体积、更安的性质。

此次，我司攻克研发出的第二代商用固态电池技术，其固态电池可以让目前新能源电车的续航最低提升三倍，同时减少一半的充电时间，比如比亚蒂的新电池可以在二十分钟充满