发动机主轴连动李修炼制的齿轮变速箱，这些齿轮传动的位置是李修设计的法阵控制。法阵连接变速的法器齿轮，换挡的时候法器齿轮自动进入变速法阵之中。

刹车系统也是李修炼制的法器，制动效果极佳，李修还特意仿制出abs刹车系统，为了确保跑车的性能，他也是煞费苦心。

白色的法器轮胎，银黑色的车身，禁制光幕车窗。

打开车门，李修坐进车中。

握着掺入玉橡胶的灰色方向盘