司，还非常有默契地，同时大幅度降低了补贴力度。

首先是乘客端的补贴，几乎归零，只剩下新人优惠券。

其次是司机端。

补贴虽然还在，但力度已经大减，每单补贴下降到五块以下。

由此也就意味着，这一场主要围绕滴答、快滴两家公司的打车烧钱大战，前后历时三个多月，终于是走到了尾声。

以一种特殊的方式，握手言和。

毫无疑问，滴答、快滴的突然偃旗息鼓，背