布加迪经营的时候，不管是之前的威航还是后面的chiron，基本上都是亏损的。高昂的成本却卖不到适合的价格，卖一辆亏损一辆。但兰博基尼定的这个价格，绝不会亏损，每一辆都有的赚，就看后续的订单有多少吧！

郭泰来也不能不承认，兰博基尼方面的魄力真的是很大，敢定下这样的价格。或许真的是那一百多个确定的意向订单给了他们信心，至少按照这个价格的话，给郭泰来的八亿美元设计费用肯定是收回了。超过两百辆，