，这辆车的极速还不够冲击记录，只有439公里每小时，折合273迈。虽然已经超过了Chiron电子限速后的420公里，但是却没能冲破不限速的Chiron的记录。

所以郭泰来真正要做的，是科尼塞克在Agera基础上进一步的升级版本Jesko。这辆车子各种奢华配置不说，只说一个，极速超过三百迈，在目前来说，这绝对是量产车能够开出的极限了。

科尼塞克这几年来很悲剧，直到去年巴黎车展的时