快艇上，由于其寿命短，对于海洋环境的适应能力差，经过实验之后。苏联开始进行针对船用燃气轮机的专门研制工作。

1964年，苏联在舰船上使用全燃联合动力装置，初步装备了全工况的M3型主燃气轮机机组。

然后，苏联采用了倒车齿轮箱来解决燃气轮机不能倒车的问题。并首先实现燃气轮机的直接倒车，如UGT3000型，UGT6000，UGT15000，UGT16000。这些型号都曾是最先进的。