对野猪号的机壳进行改造，又和夏洛特一起设计了一款更加实用的“点火器”。

新的点火器有两道“开关”，也就是在小孔上，加了两道阀门。

第一道阀门由手动控制，是作为启动和停止的总控开关。

第二道是利用内燃机的冲程控制，当活塞在汽缸中处于回程位置时，开关打开喷出火焰，点燃流进汽缸的猪油，推动活塞向前运动做功，并同时关闭点火装置，以免火精从点火器中逃脱，对机器造成破坏。