由于西南的山路太崎岖，既便是道奇载重卡车也只能勉强运载一吨物资，五十辆卡车一次就只能转运五十吨，跑一千趟也就转运五万吨物资，然而从缅甸的仰光港到昆明都需要跑整整一星期，到重庆更是需要将近半个月之久的时间。

这样的运输效率，显然是远远不够的，远远不够！

除了卡车数量远远不足，人事方面的问题也让俞飞鹏头痛不已。

中缅运输总局虽然是刚刚才组建不久，但是接管的却是西