果-索尔、科林-科菲。洽谈的要点是如何解决目前现代汽车的僵局（目前还是由郑梦久在负责现代汽车的工作）以及日后增发现代汽车的股份分配方案。

陆景琢磨了一会，道：“陈叔叔，你觉得明天洽谈的难点在哪里？”

陆景的尊敬让陈旭江有些受用，微笑道：“戴姆勒未必会按照我们的想法来。谈判是一个讨价还价的过程。戴姆勒最终还是会想着在增发新股的时候占据主动。”

以现代汽车已经30亿股的总