和南北车、中铁等企业相差甚远，但是机制灵活、善于捕捉市场信息这些优势却是国企欠缺的，加之国外对我国国内的铁道产业发展十分看好，一些跨国巨头也在谋划进入我国这项产业中，但他们多数只能是合作方式来谋划市场，这个市场会迎来一轮大爆发期，......”

沙正阳当然清楚未来十来年是中国高铁产业突飞猛进甚至成为中国名片的黄金时段，高铁产业经历消化吸收阶段之后会迅速进入自我创新阶段，一大批国有和民营企