财政贡献一毛钱的税收，但整个太空电梯几乎成为了东半球通往同步轨道的入口，每天往来于新国几大港口的船只，几乎占据了整个活跃在南亚地区货轮的百分之六十。

如果不是一座太空电梯的运力跟不上了，还有更遥远的威胁在虎视眈眈，江晨怎么也不会考虑在处于垄断地位的时候，仓促地开工建设第二座太空电梯。

对于这座太空电梯，江晨的定位很明确，这座“马切纳港”将作为太空港口以及太空工业基地，至于像星环