档，三十千瓦。

以此类推。

虽然已经制定了初步的设计，但事实上，还没有确定接收端装置，能够转化的电能功率。

赵奕最初的设定是三十千瓦左右，若是要制造更高性能的汽车，功率肯定还会向上调节。

这方面还要联系汽车制造厂商，来一起制定一个符合实际情况，并保证汽车性能的功率。

只要做出了控制系统，相关的控制也只是参数调节问题。

赵奕在会上交代了工作