加上保养、维护、人工、电子设备，等等，花费轻松超过两点五个亿。

这还不是全部，并没有考虑其中的软件、智能系统的价值。

对于自己亲手设计出来的月球基地车，赵奕也是非常满意的，他希望能够继续完善，保证宇航员安全的同时，后续月球基地建造、使用过程中，也希望基地车能够发挥一定的作用。

在参观完月球基地车以后，理论组的几个人就开始着手进行太空飞船的改装设计。

太空飞船