前全球市场上两者的飞机总数占据70%以上，在夏国更是占据90%以上，拥有绝对的市场优势。

而且，夏国每年出境人数达到数亿次，远超其他国家来夏国的人数。

如果夏国真的要废掉FAA和EASA，那么欧洲和米国就可以废掉碧蓝方舟在国外降落的机会。

硬碰硬到底谁怕谁？

在经过详细的讨论之后，波音和空客觉得自己胜券在握。

两家公司也做好了最坏的打算，最坏的打算