音背后的那些资本们，他们才是最着急的人。

至于其他国家的航空公司，他们其实乐见波音和空客又多了一个竞争对手。

这一次波音和空客联合降价5%到10%，收购零部件成本价难道不香吗？

萧铭看着小初收集的名单，波音背后的资本和空客背后的资本几乎都是一路人，就是米国和西方的那些财团、军火巨头、和发动机行业巨头。

而全球两百多个国家，真的从波音和空客中受益的都是少数，还