种机型在运动轨迹上是出现交叉的，但是只要通过同步控制，以及算好时间，那么就不会产生互相干扰。

发动机轴线呈v字形，同时反向旋转，当其中一个桨叶在指向东西方向时，另外的一个桨叶则是指向的南北，也是这样的设计抵消了旋翼造成的反力。

交替双桨在设计上的好处是显而易见的，他的布置要比串列、并列、共轴双桨容易，减速器的布置也简单，僵局控制单元不知也集中。

这种设计的直升机的优势