如这一条线路，每日发车已从九辆，到了第三日的十四辆火车，未来预期发车的数字还会增长。

而公司的日入，四千五百两，攀升到了七千两，扣除掉一定的火车养护、人员开支以及其他的费用，在第三日，直接实现了日纯利四千两的规模。

而且在大致的对比了三日的运营情况之后，铁路公司表示现在依旧还有大量的货运订单，这是因为海运以及未来承接漕运的需求，再加上，无论是京师还是天津卫或是北通州，都是天下最