术”这个思路本身没有错，毕竟高铁、风电“市场换技术”基本成功了。

究其原因，铁道部和国家电网权力集中，以国内的整体市场作为筹码跟外资谈判，给外资“二选一”的选择要么给技术，要么就别进中国市场。

再看汽车工业，全国上下没有实行“一盘棋”战略，地方政府为了各自的利益，互相拆台，给了外资车企各个击破的机会。

如果70年代末，能成立一个汽车工业部，统筹协调全国汽车工业，或许民