，时间一长，公路局这边就发现，不知道是因为技术的原因，还是人为的因素，总之，这个包交金额商量得实在很有问题，简直差了一半还多——很多工程车根本连牌子都没有。

而且，当时负责商谈的领导也退了，于是，公路局就想反悔了。

永通的能量也是很大的——能在高速公路的建设上啃一口的主，又怎么可能是含糊的人呢？一见公路局有胡搅蛮缠的心思，登时就将面皮翻转了。

补交这几年的养路费和滞纳