上还是以稳妥为先，不会像波音777、空客A330/A340那样大量应用复合材料，我们初步的计算是为了保证成功率，复合材料的使用比例不会超过7%，所以机身的自重方面可能不会有优势，甚至于我这么说吧，可能在价方面的优势都不糊很大。”

李军顿时有些失望。

机身的自重方面没有优势，就意味着机身更重，更重就意味着油耗相对更高一点，现在问题来了：我们的机身更重、巡航速度没有优势，发动机的推