3000千瓦的直升机主减速器为例，一堆啮合齿轮要承受的力高达10000千克！

由此可见，别看直升机主减速器就是一堆齿轮组成的“铁疙瘩”，但这个铁疙瘩的技术含量那是真的非常高！

而为了保证齿轮和轴的强度，就不得不付出相当大的重量代价，所以通常情况下，直升机主减速器的重量一般要占到整个直升机结构重量的九分之一至七分之一。

而维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚作为商飞集团唯一的