够顺利搞出来，起码的一点是，商飞集团在发动机方面与竞品的差距没有那么大了，也具备了研制200座级中短程窄体干线飞机的基础。

“现在的问题是，我们还以为我们吃透了‘tay’，可实际上我们发现自己还没吃透，”方志强苦笑着道：“比如此前我们已经组装出了一台技术验证机，在地面试验的时候各项技术指标一切正常，这个我向您汇报过。”

“是有这么回事，”王大志点点头：“我记得你时候接下来你们就