区的领导之所以对给图-204空中加油机安装5个加油吊舱感兴趣，最主要的原因就在于在未来10年乃至20年时间内，他们将会同时装备J-10以及SU-30这两种飞机，偏偏这两种飞机飞机的空中受油探头还是两种规格，这么一来，军区的领导们就不得不考虑如何才能够实现让一架加油机同时给两种不同接口标准的受油机加油了。

而商飞集团提出的这个“5个加油吊舱”的设想，正好解决了他们遇到的这个问题：5个加油吊