轮轴倒是问题不大，但电磁阀就只能外购了……”

“可变气门正时技术虽然低速扭矩不错，但中速时的扭矩表现就差了点，还要配合可变气门升程技术来使用才最好，这么一来，四气门技术、可变气门正时技术再加上可变气门升程技术，这技术难度增加的可不是一点半点……”

“还不止是这样呢。还要有专门的电路和程序来控制电磁阀和可变凸轮轴相位调节器打开和开启的时间，这些工作咱们以前都没有做过，国内根本就没