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1号弯过去，很快就来到赛道2号弯，这个弯道属于高速弯，难道非常低，基本上都是全油门过去，主要看过弯切线。

学员们的切线都还算标准，张一飞再怎么完美都追不上差距，只能保证自己不被拉开。

3号弯跟2号弯差不多，真正需要考验车手切线技巧的弯度，是赛道的4号弯！

4号弯是一个S弯，很多这种两个反向弯道连在一起，都会被称之为S弯，但其实角度上有很大的差距。