的车手，这个比例算是相当之高，甚至跟欧洲传统赛车强国德国给打平了。

不过这些巴西车手里面，除了巴里切罗之外，其他人基本上都是处于下游水准，看不出来有什么冠军的竞争力。

而这个时候巴里切罗却伴随着法拉利车队，开始迈入了自己的巅峰期。虽然目前只是二号车手，但是很多巴西人，认为他会成为塞纳的接班人。

毕竟这两年巴里切罗表现的很强势，基本每站比赛都能算是稳定前排的车手，如果上