要找出来的难度更大，直接关联部件就是转向机构、悬架等等，而间接因素就太多了，几乎是赛车任何一个部件都有可能，比如说底盘、轮胎、刹车、避震等等。

甚至是气动外形不平衡，两边风力不对等，都有可能出现往一边跑偏。

“跑偏的因素有很多，想要彻底弄清楚，需要完成拆解赛车，来个彻底的检查。不过下午马上还有第二场练习赛，时间不太够。”

查理说出了目前困难之处，按照F1的赛程规划，周