自动化驾驶，也达不到这种可以睡觉开车的水准，曾经号称智能驾驶已经趋于完美了，结果意外车祸一起又一起，让当时的人类终于承认智能的学习还是有缺陷的，无法取代人的判断。

虽然人开车也会出事故，可自动驾驶的事故会使司机责任还是车企责任的划分很难界定，导致当时的交通安全部门不得不下禁令，常规载人用车不允许无人驾驶，只允许在特定的行驶环境下或者如飞行那样划分航道和时间才能进行。

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