根据幸存者们的说法，这种海空两栖的飞艇。一共有三种航行模式，一种是在海面上象普通轮船一样航行；一种是下潜到水面刚刚没过顶的地方潜行；再然后就是释放出顶部的氦气升空装置，一个比船体要大近百倍的大气球，把整个船体象吊篮一样拉到天空中飞行。

这种飞行模式源于一项比现实世界要先进得多的气体压缩机技术、钢化玻璃技术、密封技术以及弹力材料技术，可以让飞艇潜入浅水之中不会被水压压扁，而巨大的氦气球快速