而佐藤有治在进入第一道C形弯时明显比卫笙严谨得多，仍旧是霸道的漂移手法，精准的APEX卡位，他距离内壁保持车距，如此更加方便调转车头直接漂进下个弯道，还不至如卫笙那般太过贴近对面弯道而无法矫正车身。

卫笙虽然更加贴近外侧，但绝不可能如佐藤有治那般顺利进入下个弯道，她的车身已然很难矫正，而矫正车身顺利调头进入下个弯道的时间，足够佐藤有治过弯后将她远远甩在后面。

此种因急功