近年来才决心对中国市场进行大规模扩张的富士制铁，选择其实相当有限。

在富士制铁陆陆续续近一年来的考察对象里，梅钢在规模上很不起眼，在中国也只能说三四线的钢铁企业，但恰恰是规模上只能算三四线钢企的梅钢，在沿渚江口岸线进行的产业布局，却叫富士制铁的高层眼前一亮。

最大能驻泊万吨级散货海轮的码头年底即将建成投入使用，而渚江口中心航道资源有建设三到五万吨级货运码头的潜力；同时