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沈淮今天润华楼所说的东南亚航运业务，更是宝和集团这次危机时所面临的重灾区——相比较年前的高峰期，宝和集团旗下的国际航运业务下滑达到五成，而剩下的五成业务，航运价格指数也直接下跌25%。

预计接下来数年时间里，东南亚地区航运集团对新船的需求量会锐减，甚至有可能大规模出售、出租旧船，以渡过低迷期。

在这种形势下，顾家其他人不但坚决抵触继续向西陂闸港的船厂项目注入建设资