到一个月的时间，就把教育集团的筹备方案整出来，赶在新浦客运站运营剪彩典礼上，将方案报告交到沈淮的手里。

徐东铁路复线改造工程以及规划中的临海铁路接驳徐东铁路方案都没有正式出台，此时建成的新浦客运站也只是过渡使用，站房面积不足两千平方米，孤兀的矗立在疏港公路的北侧，但也结束霞浦县民众出行没有火车的历史。

周边民居拆迁后，周围的绿化工程还没有及时跟上，沈淮站在站台前，眼望去多少显得