材料，应用全权数字控制等方式，单晶叶片高压涡轮采用全新叶片冷却，最终AL-41与AL-31相比，在每个方面都有了很大提高。涡轮温度上升百分之十二，推重比从AL-31的8提高到了11，推力/迎风面积比也得到了改善。而且，发动机运行成本降低约四分之一。

如果不是后世让人唏嘘的苏联解体，这款发动机完全可以经过试车之后定型生产，成为跟美国相同的先进发动机，可惜，剩下的俄罗斯，都只能吃老本，后来的