力相对飞机纵轴上下偏转，最大偏转角可达20度，提高了飞机起飞性能及机动飞行性能。而且，喷管里的推力反向叶片可使推力反向，实现飞行中紧急减速及短距着陆滑跑，跟客机的原理差不多。

而为了对这些多出来的控制系统进行操控，F-15原来的液压操作已经无法对这么多的系统进行准确操控了，所以，这架战机还引进了数字式电传操纵系统，实现了综合飞行/推进控制，使飞机在不改变原飞行轨迹的情况下改变推力，并实现