要体现在发动机的寿命和几个关键部件的稳定性并不达标。

这也是没办法的事情，罗马毕竟不是一天建成的，远东的基础工业虽然已经成功的布局完毕。但还需要时间来积淀。材料和工艺并不是光有技术就能一蹴而就的事情。

为了不影响远东移民大计，旅顺造船厂也适时改变了策略，几百艘内河运输船还是要先下水生产出来，每十艘船装配一台柴油发动机，在每艘船的前后安装连接装置，组成一组船队往返于黄河移民水道。