外籍劳工承受能力的极限。每年各个铁路工地的外籍劳工，有近三成都会因为各种原因死在工地上。

正是有了无数外籍劳工起早贪黑的辛勤忙碌，才使得东北铁路网施工速度一直保持着相当高的速度在进行。因为远东各地的铁路工地太多，绝大多数的工地都没有工程机械，紧靠着无数外籍劳工肩挑人扛进行工作。

远东铁路处之前规划的东北铁路网，是以沈阳至海参崴这条东北铁路大动脉为基础，再以沈阳、哈尔滨、海参崴为