代战机外型相差无几的歼十一模一样，唯独不同的就是里面的航电系统跟火控雷达要好不少。

要不是之前有了歼十，歼十一，或许枭龙就应该获得空军内部歼十的编号了。

歼十的气动外形设计本来是在技术条件不够好的共和国八十年代设计出来，94年就有了原型机，在这方面，即使有着不少的经验，也提高不到多少。

气动布局，只有不断地使用，然后进行改进，才能变得更加优秀。

“作为轻型单