而就是从那时起，日军在花费大气力恢复了正太铁路后，才开始派兵押运货车。

此时，那个四十多岁的火车司机与他的副驾正面无表情的观察着前方的路况，司炉工正在煤水室里一锹又一锹的往那锅炉中用铁锹扔着煤。

五名日军士兵却已经昏昏欲睡了。

他们负责押运这条线已经有两年了，基本每天都坐在这噪音巨大慢如蜗牛的火车上眼里都是那千篇一律的风景却是早就看腻了。

这两年里