了飞机推重比；用新研制的720升副油箱，取代原使用的480升副油箱，增加了载油量，提高了续航能力、将阻力伞舱位子上移，提高放伞速度，增大放伞阻力，从而显著改善飞机着陆性能，飞机可在离地面不大于一米时空中放伞，着陆滑跑距离缩短到八百米以内。

可以说，大的方向没有变化，这种飞机相当于是小幅度改进的型号，所以，试飞起来也很顺利，不需要去试飞院，只要在成都的132厂，自己就能试飞了。