作为一个试飞员，必须要了解试飞中的各种知识，而这个飞行员诱发震荡，是其中最危险的一种。

MIL-STD-179A标准把PIO定义为:“由于驾驶员试图操纵飞机而引起的持久的或不可控的飞机振荡”。其实质是飞机动力学与驾驶员动力学之间的不良耦合。

这种不良的现象十分罕见、但是又难以预测，可能出现在某个人的身上，哪怕是经验丰富的飞行员也不例外。

由于“飞行员诱发震荡”