同时，秦风这样操作，也是检验这架战机的最大迎角。

如果是普通的战机，他这么一拉，战机的机头就会不断地上仰，最终超过飞机允许的最大迎角，最终导致飞机失速坠毁。

但是现在，平显上的数据不断地升高，当迎角达到了39度的时候，飞机开始不受秦风控制了，它没有接着向上仰，一直保持这个状态！

秦风松回了操作杆。

如果是以前的战机，松回操作杆，代表没动作，那么战机就会一