德华兹的手推动油门杆，再次打开了加力，他要利用一个潇洒的侧转来摆脱对方。

尾部的发动机再次剧烈地变化起来，由刚刚的几乎怠速进入全功率状态，爱德华兹打开加力开关，身后传来巨大的推背感的同时，就听到了呼哧呼哧的声音，随着声音，整个机体都跟着颤抖起来。

不好，发动机喘振！

这个故障，几乎每个雄猫战机的飞行员都遇到过，作为格鲁曼公司的试飞员，当然就更清楚了。

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