同时，也让飞机的气动中心前移了，虽然稳定性有所降低，但是机动性大大提高，飞机更加的灵敏，要知道，这可仅仅是固定的鸭翼，就有这么多的好处！

当然，作为鸭翼，自然会产生涡流，有助于增强后面三角翼升力并降低阻力，提升了飞机攻角的最大限制范围。（增加阻力，是鸭翼带来的阻力，降低阻力，是鸭翼拉出来的涡流，让后面的主翼的阻力减小，两个不是同一个概念。）

仅仅这架飞机的改进，就让他们绞