被烧毁，这个问题用了很久才解决了。

现在，这种垂尾简直就是反其道而行，向前挪了位置，其实，如果看同时代的话，F-18也是这样的设计，垂尾在主翼和尾翼之间，看来一定是有道理的。

虽然这样力臂不够长，但是人家是双垂尾啊！尤其是垂尾的前沿向前伸展到机身与机翼接缝处的上方，增大纵向安定面的面积，不仅仅有足够的力矩来转向，甚至还可以提高从尾旋中摆脱的能力。

哪怕是知道这种设计的