静不稳定就不同了，稍许的气流变化，就会对飞机构成很大的影响，气流让它抬头，它自己的升力继续让它抬头，短时间内，飞机就被撬翻了，所以，人工操控根本就来不及，传统的机械操控是降服不了静不稳定飞机的，只有电传操控才可以，要每时每刻都监视飞机的状况的，对各个舵面进行微调。

国内是没有这种技术储备的，歼八在搞ACT技术的时候，就吃了大亏，那成都这边呢？

歼十的首飞，如果出现了问题，那