底盘，轮式受到的阻力要小很多，在公路上行进速度快，耗油率更低。

如果说缺点的话，就是它的越野能力，始终是无法和履带相比的，以后到了泥泞的苏联大地上，这种轮式步兵战车的通过性，就远远地比不上履带式了。

不过，至少现在，它依旧是适合欧洲大陆的战争的。

同时，这款步兵战车，大量地参考了卡车的设计，发动机在前方布置，驾驶员在左侧，右侧就是发动机，这样，后面的空间，相当于车斗的