以，它只能俯仰操作，不能左右转动，远远不如炮塔上的坦克炮轻松，它需要驾驶员的配合。

为此，法国机械师给该车设计了别具一格的转向系统，驾驶员通过方向盘操纵一个精心设计的“尼德尔”液力差速器，可以在任意一个变速齿轮上获得任意的转弯半径并且可以实现微调，这样驾驶员就可以利用“尼德尔”系统精确调整火炮方向射界。

但是，这需要所有车组成员的紧密配合才行。

驾驶员踩动油门，开始进