气化改造，同时开工建设复线，这样三到四年之后，我市的运输能力将增加三倍”，梁敏宽坦诚的回应道。

“如果能将高速与省城连接，并且向南延生到粤东出海，那就最好，黔州这里十分急需要一条出海大通道”，李超人根据他的眼光和认识，提出了一条意见。

“修建跨省的通道，别说我们资金不够，就算是够了，那也不行，那需要国家规划，属于国家战略，省里估计都沒辙”，何保国笑着不好意思的解释道。